La categoría de 14 segundos fue la más numerosa en cuanto a participantes, en total fueron 14 carreras para definir las posiciones.

Las primeras carreras de los 14 segundos fueron muy disputadas, algunos tuvieron problemas de ultimo momento, como el Eclipse de Víctor Taboada que tuvo problemas con sus slicks y tuvo que echar mano de sus neumáticos de calle, lo que le resto performance; también hubieron algunas reclasificaciones e inclusive un empate entre integrantes de Vas-Sport que tuvieron que repetir el pase.

Buena partida del Dodge neon SRT4
el Corolla ya no se pudo recuperar.
Edwín Dávila partió mejor que el Corolla
de Juan Vigo con el embrague herido.

En el pase contra el Golf de Oscar
Phillco, el Dodge reclasificó a 13s.
Duelo parejisimo, el Seat de Nestor
Carrillo empató con el Golf de Philco.

..a repetir, esta vez el Golf pasó 1ro
por la meta pero habia cometido Foul.
Victor Taboada ya sin las slicks no
pudo detener al Seat de Carrillo.

El Golf de Edmundo Osorio en
plena remada al Seat León.
nuevamente otra remontada, pero el
Golf reclasificó, el Seat siguió en pista.

Excelente partida de la Forester
0.27 de tiempo de reacción.
Fabian Saca, tratando de recuperarse
pero los autos eran muy parejos.

La Muela (Toyota Starlet) pilotada por Coqui del Carpio, no había clasificado entre los primeros, tuvo problemas en el cable del acelerador que felizmente pudo solucionar provisoriamente antes de las clasificaciones.

La Muela, el carismático Starlet, listo para
empezar su participación en la ronda final.

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