 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
||||||||
El bello BMW 323i de Fernando Harten de 1982 con 4,669 puntos se coló en la pelea, superando también al Lotus Super Seven. Cerca de ellos, los debutantes Cachay y Palma ubicaron su bien restaurado VW 1300 de 1974 en una posición de expectativa con 3,423 puntos
Los otros participantes se alejaron un tanto de los de adelante, para la primera hora, el segundo MiniCooper, del año 1965, del equipo de Nicolini, sumaba también 2,949 puntos que le permitían distancuiarse un poco de su perseguidor más cercano el Fiat X 1/9 de 1980, de César Pardo y Alfredito Morcia, que solo registró 2,377 puntos.
Los dos Triumph Spitfire, de Montoya y Pinto-Bazurco, de 1969 y 1970 respectivamente, parecían competir en equipo, habían declarado el mismo tiempo de vuelta y corrieron juntos casi toda la carrera, uno detrás de otro; al final de la primera hora empataban en 2,055 puntos. El Opel Kadett de 1965 del equipo de los hermanos Focacci, sorprendió por su presentación, sus faros tipo fog lamp, sus primorosos aros y sus nuevos neumáticos de aro 13 y perfil bajo lo hacían muy atractivo, el equipo empezó relativamente bien acumulando en la primera hora, 1,956 puntos, muy cerca de la pareja de Spitfire.
|
