Primer duelo de los 14 segundos Sergio Alva contra Alex Jacoby.	El GTI de Jacoby gana automaticamente la carrera, Sergio Alva cometio Foul.

Alex jacoby ganaría la carrera pero su ET lo pasó a los 13 segundos.	David Quispe en el Corolla reaccionó mejor a la partida, pero Luis Lazo ganó.

Luis Ángel Lazo en su Nissan Sentra Turbo, marcó 14.22 en la carrera anterior, mientras que su rival, Carlos Loayza registró 14.19 en la clasificación. La semifinal estaba para cualquiera. Luego de la partida, ambos pilotos marcaron prácticamente el mismo tiempo de reacción, no se podía saber quien ganaría. Al cruzar por la meta, los displays anunciaron los tiempos, Carlos Loayza en su Seat había ganado por solo 2 centésimas (0.02), muy parejos.

Luis Angel Lazo con una ligera ventaja sobre el Seat de Carlos Loayza en uno de los duelos más cerrados de la fecha.

La siguiente carrera, aparte de ser la final de la fecha, era la que definiría el campeonato entre Carlos Loayza y Alan García, que llegaban separados por un solo punto, el ganador sería el campeón. Llegó la partida y a pesar de no marcar el mejor TR, Alan García tomó la punta. Inmediatamente el Seat pareció recuperarse y a la mitad del recorrido los dos autos iban parejos lado a lado, pero en el remate final, el Nissan Sentra de Alan se despegó del Seat Turbo y pasó primero por la meta, definiendo el campeonato de manera muy reñida, a favor del integrante de GT-Autovision.

Final de los 14 segundos, Alan García y Carlos Loayza definieron el campeonato en esta carrera.