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| El hasta ese momento líder del campeonato, Pepe Chang no pudo asistir esta fecha, por lo que Oswaldo Seminario no desaprovechó la oportunidad para acercarse a la pelea por el título, sus tiempos fueron los mejores de la E1, registro 38.68 y se quedó con los 10 puntos, pasando a comandar la tabla del campeonato con 2 puntos de ventaja.
El segundo lugar quedó en manos de Ricardo Signori, acostumbrándose mejor al manejo del Mitsubishi Evo-5, obtuvo su mejor tiempo en la última manga y pasó del 8vo al 4to puesto en el campeonato.
Enrique Otoya había dejado buena impresión la fecha anterior, lamentablemente en esta ocasión solo corrió 5 de las 7 mangas, pero le alcanzó para conseguir el tercer puesto. La Porsche Cayenne fue una de las atracciones de la fecha, este potente, pero pesado vehiculo sorteó muy bien el circuito de autocross de la mano de Carlos Bellatín.
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