El líder del campeonato, Bruno Furukawa en su Impreza WRX, tuvo un duelo cerrado con el Escarabajo de Manuel Aguirre por el primer lugar de la categoría. Las 3 primeras mangas fueron para el piloto del Impreza, pero en la 4ta fue superado por el Escarabajo por 0.07. En la sexta manga, Bruno recuperó la punta por solo 0.03 y puso de candela la definición para la ultima manga.
Manuel Aguirre fue el primero en salir al ruedo, su tiempo fue excelente y pudo superar la barrera de los 39 segundos (38.87), pasando nuevamente a comandar la categoría. Bruno Furukawa también mejoro su tiempo, pero no bajo los 39 segundos y quedo en el 2do puesto, de todas maneras con esta posición aseguro el campeonato 2009.
Manuel Aguirre ganador de la fecha.
Bruno Furukawa campeón 2009.
Al igual que la lucha por el primer lugar, la de la tercera casilla fue igual de emocionante, quedaba solo una manga y Martín Garrido, quien estrenaba un Yaris Turbo muy bien preparado, acababa de superar al Escarabajo de Gonzalo Meza-Cuadra por esta posición. La definición estuvo muy reñida, ambos pilotos mejoraron sus cronos en la última y definitiva manga, pero Gonzalo fue 0.18 más rápido y recuperó así el tercer puesto.
Gonzalo Meza-Cuadra empató en el
segundo lugar por el campeonato.
Martín Garrido demostró el potencial
del Yaris turbo en el autocross.
Buena performance del debutante
Walter Alberca en el Integra Type-R.
Juan Diego Barclay pudo ganar el duelo
de Vas-Sport al Seat de Luis Alberto.
Luis Alberto Quispe aún mantiene
el 2do lugar del campeonato.
Manuel Aguirre ascendió del puesto
13 al puesto 4 por el campeonato.