José Quiñaco se aleja del Eclipse de Jhusey Li Luy en la 1ra de los 13s.	Nuevamente el Celica en la delantera, el Seat de Luis Budge quedó a 0.28.

Duelo de GTAutovision, el Celica no partió y Raul Ulloa ganó la carrera.	Edgar Alarcón en el Impreza, se alejó del Pulsar y ganó el pase por 0.46

El Impreza delante del Hachi de Fredy Esquivel, pero se pasaría a los 12 segs.	El Evo de Renzo Arana traccionó mejor y ganó la carrera al Hachi por 0.05

La semifinal de los 13 segundos, enfrentó a Renzo Arana del Club Mitsubishi Perú contra Giancarlo Vásquez del Team Muchacho Loco, un clásico duelo entre Impreza y Evo. La salida fue pareja, pero el Impreza traccionó mejor en el asfalto y pudo conseguir una ligera ventaja. Renzo Arana trató de alcanzar al Impreza pero un problema con el 3er cambio le resto posibilidades y Giancarlo Vásquez pasó a la final.

En la final, Edgardo Hermoza de GT-Autovision trataría de revalidar su posición de mejor clasificado, su Toyota Corona partió muy bien, el 0.28 de tiempo de reacción lo puso en la delantera y siguió acelerador a fondo hasta el final de los 402 metros. Edgardo consiguió la victoria pero con un ET de 12.90 que lo reclasificó a la siguiente categoría, por esta razón el Impreza Giancarlo Vásquez quedó como ganador de los 13 segundos, y Renzo Arana pasó a ser segundo en la fecha y se quedó con el campeonato 2009.

El Evo tratando de alcanzar al Impreza en la semifinal de 13s.	Edgardo Hermoza ganó pero se pasó a 12s, Giancarlo Vazques 1ro en 13s.

(video cortesia del Team Royal Racing)