A lo largo de la competencia, los primeros puestos de la S2 estuvieron muy disputados. En la 1ra manga, Diego Ruiz en su Impreza GT fue el más rápido, relegó a Renzo Gallo, en otro GT, al segundo lugar por 6 centésimas. Ellos eran seguidos por Yazmín Dyer y Juan Diego Barclay, 3ra y 4to respectivamente.

Diego Ruiz reapareció en el autox la ultima vez fue con su BMW turbo.	Renzo Gallo, dominando muy bien la técnica del freno de mano..

Yazmín Dyer había mostrado un buen dominio del GT de Renzo Gallo, por lo que no fue sorpresa que marcara el mejor tiempo en la 2da manga, pasando a ser la lideresa de la categoría. Diego Ruiz fue superado también por Renzo Gallo y bajó al 3er lugar, mientras tanto Luis Budge (Seat Leon) ganaba el duelo de VAS-Sport a Juan Diego Barclay (Audi A3) y ocupaba el 4to puesto

Yazmín Dyer peleando los primeros puestos de la Superior-2.	Juan Diego Barclay, pasa por la meta su tiempo aparece en el display.

La 3ra manga el líder vuelve a cambiar, el turno fue para Renzo Gallo, con un impresionante tiempo de 37.19 se alejó de sus rivales en más de medio segundo. En la siguiente manga, Yazmín pareció bajar el tiempo de su co-equiper Gallo, pero una penalización por cono, dejaba todo igual y en suspenso para la última manga.

Luis Budge, tuvo un interesante duelo con Barclay, ambos de Vas-Sport	Eurico Sanchez, marcó su mejor tiempo en la última manga, acabó sexto.

Yazmín Dyer se acercó al tiempo del puntero Renzo Gallo, pero no lo suficiente para superarlo, mientras que Diego Ruiz, uno de los últimos en salir al circuito, logró bajar el tiempo de Yazmín y colocarse segundo, a solo 3 centésimas del tiempo del ganador de la fecha. En el duelo de los VAS-Sport, Juan Diego Barclay, volteó los papeles y superó por 2 centésimas (0.02) a Luis Budge, logrando por este pequeño margen, el 4to puesto final de la categoría.

El Escarabajo de Noriega dio show pero los tiempos no salieron.	Aldo Palma tampoco parecia tener seteado el auto para este circuito.