Finalmente llegamos a la categoría máxima del autocross, la S1, la novedad era la presencia de José Wong en su STI blanco, auto que compartiría con el penta-campeón Ricardo “Valvulita” Medina. En las dos primeras mangas, solo un par de pilotos entraron en los 34 segundos, nos referimos a dos de los grandes animadores del año pasado, Enrique Frech y Valvulita Medina, que nuevamente se encontraban luchando palmo a palmo la punta.

Ricardo Medina, en carro prestado
pero igual peleando el primer lugar.
Enrique Frech, nuevamente candidato
de fuerza para el campeonato 2009.

Los espectaculares giros en “U” fueron festejados por la tribuna, estos requerían domino de la técnica del freno de mano, popularizada en el autocross por el multicampeón Ricardo Medina, algunos la iban perfeccionando en el transcurrir de las mangas, aquel que la dominara mejor, tendría una gran ventaja. En la 3ra manga, precisamente Ricardo Medina pasó al frente de la clasificación, bajó en más de medio segundo el tiempo de Frech, tercero se ubicó José Wong, que cada vez dominaba mejor el freno de mano y en 4to lugar Kike de las Casas, quien había tenido que subirse al Impreza RA de Guillermo Fort, luego de que su vehículo sufriera un desperfecto mecánico.

Jose Wong se pasó a la Superior-1
un candidato más al titulo del 2009.
Espiritu amateur del autox, Enrique de
las Casas, piloteando el auto de Fort

Faltando una manga, Ricardo Medina marcó un tiempo que parecía definitivo, 33.33, más de 1 segundo de distancia sobre el mejor tiempo de Frech, sin embargo un cono lo penalizó y dejó todo en suspenso para la quinta y ultima manga.

El potente Celica de Renato Neglia
dando pelea a los Imprezas.
Javier de las Casas en problemas
luego subiría al auto de William Dyer

En la última manga José Wong parecía haber perfeccionado cada curva y llevaba su STI por donde quería con derrapes suaves y espectaculares al mismo tiempo, su vuelta fue excelente, antes de pasar por la meta, ya muchos sabían que sería un tiempazo y así fue, 33.81, con el cual pasaba a comandar la clasificación general, aunque quedaban por salir algunos pilotos, entre ellos Frech y Medina.

Bernd Zettel, dejó la E1 para pelear en
la categoría superior, sin restricciones.
Buena perfomance de Davor Dorsner
su última manga sería la mejor.

Kike de las Casas logró dominar mejor el auto de Fort, bajó su propio tiempo, pero no lo suficiente para pasar del 4to puesto, mientras que Enrique Frech tuvo problemas en una curva del circuito y tampoco superó su posición (3ro). Ricardo Medina era el único faltante, seguramente aún pensaba en ese conito que se llevó en la manga anterior, su última vuelta salió muy concentrado , si bien compartían el mismo auto, los manejos de Wong y Medina eran evidentemente distintos, difícil saber quien ganaría sin mirar el cronómetro. Medina realizó una vuelta limpia, pasó por la meta y el display mostró un tiempo dentro de los ¡33 segundos!, pero a 0.14 del líder Wong.

Oswaldo Frech, tuvo una lucha
con Bernd Zettel por el 5to puesto.
Uno de los que pintaba como candidato
Guillermo Fort, no entró en los puntos.

En esta ocasión la tradición de “quien presta carro pierde” no se dio y José Wong se llevó la primera fecha del 2009 en una final muy emocionante.


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