Fecha de reencuentro. (pag.10)

Categoría 13 segundos

Luís Guillermo Chávez, a bordo de su Impreza STI, tenia a dos V8s como rivales en esta categoría, primero al Camaro del recientemente reclasificado, Juan Antonio Soldi. Una vez que el semáforo dio el verde, el STI de Chávez, salió como impulsado por un resorte, ventajas de la tracción total, esto le valió para escaparse unos metros del V8 de Soldi, que al final fueron irrecuperables, Chávez ganó y encontró a otro V8 esperando en línea de partida.

Verde!, el Camaro parte.

LG Chávez se escapa de Soldi .

Jorge Baca en el Oldsmobile Cutlass, había demostrado en las clasificaciones una buena partida, su promedio de TR lo ubicaba entre los mejores, quizá este hecho podría aminorar la ventaja de la tracción total del STI. Los dos autos quedaron listos, al partir los TR de ambos fueron casi iguales, sin embargo, el V8 demoró en traccionar y el STi nuevamente se escapó, Luis Guillermo ganó y con mucha ventaja, tanto así que bajó los 13 segundos, hizo 12.70 y quedo reclasificado en la siguiente categoría. Jorge Baca pasó entonces a la final de los 13 segundos.

Luis Guillermo en el STI, 12.70, se pasó a los 12s

El Oldsmobile, de nuevo se vio en un duelo contra otro Impreza, esta vez el de Flavio Solórzano. Jorge Baca sabía que debía partir lo mejor posible para aminorar el handicap del 4x4. En plena partida, Solórzano en el STI pareció quedarse quieto en el sitio, mientras Baca ya estaba varios metros delante, en ese momento el display muestra FOUL, Jorge Baca se había adelantado y con este hecho, perdió automáticamente la final a manos del Impreza.

El Oldsmobile en pleno lavado.

Solórzano, ganador de los 13s.

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