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Fecha de reencuentro. (pag.6) |
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El siguiente en la lista, el Eagle Talon Turbo de Eduardo Herrera, fue quizá uno de los más fotografiados, un auto muy bien cuidado. Un Turbo contra un Aspirado, Mostacero partió mucho mejor que Herrera, su TR fue de 0.09, casi perfecto, sacando una ventaja considerable en los primeros metros, pero una vez que el Eagle Talon cargo el turbo, superó al Nissan sin problemas. Tanta fue la diferencia, que Herrera rebajó los 15 segundos y fue reclasificado en otra categoría, Mostacero seguía con vida.
Dos Nissan se enfrentaron en la siguiente carrera, Coco Nieto en el 200SX contra él de Mostacero. El Primera consiguió una ligera ventaja en la partida, al ser autos muy parejos, Nieto nada pudo hacer para recuperarse. Tercera victoria para Mostacero. ¿Podría la “Muela” detener al Primera?
La “Muela”” es un Toyota Starlet del 82 muy conocido, con un 4AGE 16 válvulas muy potente bajo el cofre, esto sumado al poco peso del pequeño auto, lo convierten en un rival peligroso para cualquiera. El Nissan Primera de Mostacero, partió mejor, pero a los pocos metros el Starlet sacó provecho de su poco peso y sobrepasó al Nissan sin problemas, Mostacero nada pudo hacer para remontar y la “Muela”, manejado por Coqui Del Carpio avanzó a la semifinal.
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