14 segundos (continuación)

más poder, el Corolla turbo de Albert Swayne, se pasó a los 13 segundos,	El Celica de Andres Falcón, no tracciono bien en la partida y el Starlet se escapó

El pequeño y ligero Starlet de Juan Miguel Espinar, siguió imparable, faltaba ya poco para llegar a la final, pero antes tuvo que hacer frente a los Seat Turbo de VAS-Sport. Primero fue el de Hans Escudero, en la partida el Starlet partió mejor y consiguió una ventaja difícil de remontar, Espinar se metió en la final de los 14 segundos.

Semi-final, Juan Miguel Espinar sacó provecho del poco peso de su Starlet y se distancio del Seat.

Luis Budge había demostrado por sus tiempos de clasificación que en caso de partir bien, no tendría mayores problemas para ganar al Starlet. Los autos estaban listos para partir, Juan Miguel Espinar perdió la concentración por un instante y partió después que el Seat de Budge, el ligero Starlet impulsado por un 1,600, 20 válvulas, trató de recortar la desventaja pero fue imposible alcanzar al Seat turbo. Luis Budge se llevó la categoría para la comunidad VAS-Sport.

Luis Budge adelante del Starlet de Espinar en la final de los 14 segundos.

El Starlet de Espinar, hizo recordar a otro Starlet notable conocido como “La Muela”, esperamos que en alguna oportunidad podamos ver en la pista, cual es el más rápido.