Jaime Herrera y Gabriel Ferrand, disputaron el campeonato en esta fecha final, debido al descarte de una fecha, Jaime Herrera en su Impreza WRX tenía ventaja de 2 puntos sobre el Peugeot 206RC de Ferrand. Desde la primera manga, Ferrand se apoderó del primer lugar, en la segunda Ferrand mantuvo el liderazgo, mientras que Jaime Herrera lo seguía a poco más de 1 segundo en el 4to lugar.

Gabriel Ferrand en su 206RC, salió con la victoria puesta en la mira.	Jaime Herrera tratando de alcanzar los tiempos que lo acerquen a la punta.

En las siguientes mangas, parecía que Jaime Herrera se acercaría a Ferrand, sin embargo, debido al ímpetu por alcanzar la punta, tuvo constantes penalizaciones por conos que no le permitieron avanzar, como consecuencia fue cayendo en la clasificación y finalmente terminó en el 6to lugar de la fecha. Gabriel Ferrand tampoco fue ajeno a las penalizaciones pero el 47.08 obtenido en la 3ra manga fue suficiente para ganar la fecha y el campeonato 2008, demostrando su buen manejo del 206RC, con el que pudo hacer frente y superar a los poderos Imprezas.

Una sinfonía el rotativo de Manolo Aguirre, tecer lugar de la fecha.	Julio Hartinger a punto de llevarse un conito, al final terminó en 4to lugar.

Los Noriega, Ricardo y Jan Marco, ambos compartiendo el auto, disputaron el 3er puesto del campeonato. Ricardo tenía la ventaja en puntos pero esta fecha fue para Jan Marco, obtuvo el 2do lugar, mientras que Ricardo quedó en 5to, con estas posiciones, Jan Marco le arrebato el 3er puesto en el campeonato por solo un puntito.

Jan Marco Noriega superó al RX8 de Aguirre en la 3ra manga.	Ricardo Noriega pudo subir un puesto en la ultima manga pero no alcanzó.

Antonio Awapara subió un puesto en la ultima manga y quedo 7mo.	Luigi Bianchi, como siempre metido entre los 8 primeros.