Autox tercera fecha 2007 (pag.7)


Estándar 1
En esta categoría se produjo un enfrentamiento de marcas tradicional. Impreza contra Evo, lado a lado. Pepe Chang estaba a bordo del STi, mientras que Enrique Frech en el Mitsubishi negro. En la primera manga, Chang fue penalizado con un fuera de curso, por hacer un recorrido más corto, su tiempo no valió, ventaja para el Evo.


Enrique Frech en el Evolution VI 1/2.

Pepe Chang, con el STI.

La segunda manga en cambio, fue bien disputada, el sonido del cuatro en línea turbo del evo se mezclaba con el sonido ronco del motor bóxer del Subaru, la gente vibró con esta manga, finalmente Frech fue el más rápido, registrando 1 minuto y 27 segundos; quedaba la última oportunidad. Se esperaba una carrera muy disputada, pero sorprendentemente Frech cometió el mismo error que Chang en la primera manga, su tiempo no fue valido, Chang ganó la manga, pero no le alcanzó para batir al Evo.

El puntero del campeonato, Gianmarco Pérez, enfrentó al potente STI de Lus Guillermo "Luigi" Chávez. La primera manga fue para el olvido, ambos incurrieron en “fuera de curso” y quedaron sin tiempo, en la segunda manga, el STI blanco de Gianmarco marco su mejor registro, mientras que Luigi tuvo 4 segundos de penalización y se quedó atrás.


Duelo de Subarus, Gianmarco Perez (blanco)vs Luis Guillermo Chavez (azul)

Gianmarco Pérez no fue de la partida en la última manga, sin embargo Chávez no se quedó sin rival, corrió contra el potente Audi S4 de la Superior1, manejado nada menos que por Tom Po. Ambos autos tracción integral, el Audi Biturbo más potente, aunque más pesado que el STI de un solo turbo. Chávez mejoró bastante con respecto a las mangas anteriores, su manejo fue más parejo, lo que le valió para bajar varios segundos su tiempo. Tom Po fue penalizado con 2 segundos, pero aún así pudo ganar la carrera, aunque tan solo por 0.01 de segundo.


Oswaldo Frech en el potente Evo

Alfredo Jhusey, con varias penalizaciones.

<< página anterior página siguiente >>


 Home / Nosotros / Contáctenos / Deportivos / Clásicos / Racing / Eventos / Técnica
® 2009 MotorSP todos los derechos reservados