2DO TRACKDAY MOTORSP 2010 (pag. 3)

Otros destacados entre los autos turbo tracción simple, fueron los Vas-Sport, Matthew Marmanillo (Seat Leon) y Francisco Sanguinetti (VW GTI), sus tiempos dentro del rango de los 40 segundos, estuvieron cerca de entrar a los top10 del día.

El GTI de Sanguinetti metido en el rango de los 40 segundos (40.69)	El Seat de Marmanillo quedó a muy de entrar en los Top10 (40.24)

Como vimos en la lucha del record, los autos turbo tracción integral, fueron los dominadores, marcando los mejores tiempos; Jaime Rodríguez-Mariategui, José Wong, Martín Benavente, Enrique de las Casas, Bernd Zettel y Coco Frech, registraron los mejores cronos del día, todos ellos son pilotos de mucha experiencia y cuentan con vehículos preparados especialmente para este tipo de competencia.

Bernd Zettel (37.52) y Coco Frech (39.14)

Dentro de este tipo de autos, hay pilotos con menos experiencia, que van mostrando mejoras como pilotos, tal es el caso de Italo Gonzáles que pudo entrar en el Top10 del día, ó también el caso de Renzo Arana, el más rápido del Club Mitsubishi, quien a pesar de haber corrido 2 mangas menos, estuvo cerca de entrar a los Top10 a bordo de su Evo 6.5.

el 40.08 de Italo Gonzales lo metió en los 10 mejores del día.	Renzo Arana saco cara por el Club Mitsubishi Peru con un crono de 40.47

En el caso de los debutantes o novatos, aparte de la buena actuación de Emilio Majluf, que tuvo el mejor tiempo del team AP Motorsport, destacó también Francisco Sierralta del Club Mitsubishi, manga a manga fue bajando sus tiempos y dominando mejor al Evolution.

El 80 Motors Club tuvo la peculiaridad de que sus 3 participantes eran novatos, poco a poco , todos ellos fueron mejorando sus tiempos, siendo el mas destacado el llamativo Datsun 280ZX de Stefano Marrese, un 6 cilindros en línea con bastante torque y cola muy nerviosa, propia de un auto tracción trasera.

Francisco Sierralta, uno de los mejores debutantes de la jornada en el Evo.	Stefano Marrese del 80 Motors Club dejando caucho en el asfalto de BAE.

Luis Gamarra fue otro debutante a destacar, dejó buena impresión a bordo de su Swift GTI, mientras que en el Club VW Jetta, nuevamente Gonzalo Rodríguez quedo con el mejor tiempo.

Luis Gamarra demostró buen manejo a bordo del Suzuki Swift GTI.	Gonzalo Rodriguez del Club VWJetta entrando jugado en una curva rapida.