Clasificación:
En la categoría de 7 segundos, el campeón del 2008 en ¼ de Milla, Goyo More superó en tiempo a Carlos Bustamante en el último pase clasificatorio, su ET de 7.14 lo colocó directamente en la final de la categoría. Lamentablemente Carlos Bustamante no pudo salir a cumplir con su último pase clasificatorio, su Barracuda se encontraba en plena reparación, tras un incidente en la frenada de su 2do pase, afortunadamente podríamos ver al Barracuda en las finales.

Goyo More, consiguió el mejor tiempo de la clasificación con un ET de 7.14	Ángelo y Pier Luigi Pierinelli, ambos en los 7 segundos, 7.86 y 7.79 de ET.

En los 8 segundos, Juan Mostacero, marcó el mejor tiempo, 8 segundos clavados, aunque por los tiempos vistos en las prácticas, existía la posibilidad que reclasificara en las finales. John Livia fue el segundo clasificado con 8.74 y solo 4 centésimas después, Paulo Cotrina en el muy bien presentado Mitsubishi 3000GT.

Juan Mostacero del Team Royal 8.00 de ET, el mejor clasificado.	Paulo Cotrina del Club Mitusibishi Perú, 4to clasificado con su ET de 8.78

El Integra de Coqui del Carpio (9.03) y el Nissan Primera de Juan Carlos Mostacero (9.07), quedaron separados por centésimas en los primeros puestos clasificatorios de los 9 segundos. En 3er lugar quedó “La Muela”, el popular Starlet regresó a las pistas después de algún tiempo, esta vez pilotado por su dueño Alberto del Carpio, quien llegó directamente de USA para esta fecha.

Duelo de los hermanos del Carpio los dos clasificaron en los 9 segundos.	Juan Carlos Mostacero quedó a 4 centésimas de Coqui del Carpio.

A partir de este año y a pedido de los pilotos, CADEPOR aplicaría una tolerancia de 0.05 para la definición de las categorías, es así que el Honda de Álvaro Guerra quedo como mejor clasificado de los 10 segundos con un tiempo de 9.99, seguido por el Eclipse de Arturo Larrea con 10 segs clavados.

2 Hondas en los 10 segundos, Álvaro Guerra y José Rios (Prelude)	Renzo Rojas 10.23 en el Eclipse plomo Arturo Larrea 10.00 en el Eclipse turbo.