Carlos Palomino (VW Escarabajo) inició bien la fecha, marcó el mejor tiempo de la 1ra manga, seguido por el Yaris de Martín Garrido y el Swift pilotado por Alberto Bedoya, todos ellos dentro de los 44 segundos.

Martín Garrido fue el primer piloto de la S3 en entrar a los 43 segundos, con ello pasó a comandar la clasificación en la 2da manga, seguido por Mauricio Seoane en su Toyota Trueno, Palomino quedó relegado al 3er lugar.

Carlos Palomino en su Escarabajo el más rápido de la 1ra manga	Martín Garrido superó el tiempo de Palomino en la segunda manga.

En la 3ra manga, el líder cambió nuevamente, Mauricio Seoane le bajó el tiempo a Martín Garrido por apenas una décima de segundo (0.10), demostrando lo reñida de competencia en la categoría. Mientras tanto en el 3er lugar se metió el Impreza aspirado de Juan Manuel Pérez-León, ingresando en el rango de los 44 segundos

En la 3ra manga, Mauricio Seoane era el nuevo líder de la Superior-3.	Juan Manuel Perez-León justo en el limite a bordo de su Impreza 2.0R.

Recordemos que el campeón del 2008, Carlo Alcántara (Corolla G6) no había tenido una buena actuación en la 1ra fecha, en esta ocasión haría lo posible para que esta baja actuación no se repita, en las 2 ultimas mangas salió muy concentrado, marcando un buen tiempo que le permitió subir del 6to al 3er lugar, colocándose solo a algunas a décimas del tiempo de Garrido y Seoane.

Carlo Alcántara mejoró su tiempo en la 4ta manga y se metió en el 3er lugar.	Carlos Andres Salazar entró a los 44 segs. y a los puntos, en la 4ta manga.

Mauricio Seoane puso la cereza al pastel,  en la última manga, al bajar su tiempo a 43.36, con esta victoria igualó por el campeonato con Martín Garrido, ambos en 18 puntos. Cabe resaltar que en el duelo entre co-equipers, Eduardo de la Lama superó a Alberto Bedoya por solo 0.07, cobrando la revancha de la fecha pasada.

Eduardo de la Lama, en un duelo aparte con Bedoya, ambos en el Swift	apenas siete centésimas dejaron a Alberto Bedoya en el sexto puesto.