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Aceleración Primera Fecha ( 12 segundos ) |
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Categoría 12 segundos Ocho autos clasificaron en esta categoría, pero luego en la etapa final, lamentaríamos las bajas del Cuda de Vittorio Pierinelli y el STI de William Ticona.
El pase a la semifinal, fue disputado entre el Impreza STi de Jaime Rodríguez-Mariategui y el Celica GT4 de Renato Neglia, el Impreza salió catapultado hacia la meta, mientras que el Celica, a pesar de tener también tracción integral, no consiguió colocar todos sus caballos al piso, el Impreza ganó y siguió en competencia.
En la semifinal, Jaime Rodríguez volvió a partir muy bien, sacó provecho de la tracción integral y logró inicialmente distanciarse del Nissan Skyline de Edgar Dávila, pero aún nada estaba definido, poco a poco el potente Nissan se fue acercando al Impreza, inclusive pisó; un poco la parte sucia de la pista, sin que esto desanime a su piloto, quien siguió con el acelerador a fondo tratando de alcanzar a su rival; propósito que finalmente consiguió por 3 décimas de segundo (0.30) y con ello logró el pase a la final, donde otro Impreza lo esperaba.
La mejor arma del Skyline de Dávila para esta final sería su gran potencia, mientras que su punto débil, la falta de tracción en la partida, contrariamente la buena tracción sería el punto fuerte de su rival, el Impreza WRX de Luigi Cesardo. Una vez que arrancaron, la carrera fue muy parecida a la anterior, pero más apretada, el Nissan consiguió remar la diferencía y ganar por tan solo 6 centésimas de segundo (0.06), seguramente la final mas cerrada de la fecha. Edgar Dávila ganó la carrera, pero Luigi Cesardo la categoría, ya que el Skyline fue reclasificado.
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