En la categoría Superior 2 (S2), el campeonato estaba definido a favor de Jaime Noriega, fue el gran ausente, lamentablemente no pudo estar presente. En la mañana se destacaron en la categoría, el impresionante Nissan 200SX de Giancarlo Gambeta y el Seat del expiloto de Rally Goody Hemmerde, quien finalmente realizó el mejor tiempo de la S2 durante el turno matutino (1:07.1)

Goody, el mas rápido de la mañana en S2
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El 200SX de Gambeta, frenando al maximo |
En la tarde, “el duelo” se daría por el sub-campeonato, entre el Celica GT4 de Renato Neglia y el Escarabajo de Renzo Ricci, ambos separados por tan solo un punto. Desde la primera manga ocurrió lo mismo, Ricci salía y marcaba un tiempazo, luego salía Neglia y se lo rebajaba, fue un duelo muy parejo que se definió por décimas de segundo, al final el éxito le favoreció al Celica GT4.
El GT4 se quedo con el subcampeonato |
El 1600 de Rici quedó a décimas del GT4 |
Ambos pilotos no contaban con la presencia de Ugo Lari y de su Impreza WRX, él había pasado de la Estándar 2 a la Superior 2. Ugo (sin hache) sorprendió a todos ganando la categoría con un tiempo de 1:02.9, casi 3 segundos más rápido que el potente GT4.
Ugo Lari, ganador de la fecha (S2) |
El A3 de Baclay quedo 5to, cerca de Goody |
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