3ra Fecha Aceleración - 14 segundos


Categoría 14 segundos

Marco VIllanueva y Fredy Esquivel protagonizaron el primer enfrentamiento de los 14 segundos, Villanueva en su Nissan partió mejor, dejando al hachi con motor 3SGE atrás, sin embargo éste remó fuertemente y perdió por muy poco, la diferencia en el tiempo total fue de apenas 0.02 seg. pero con un mejor ET. En la siguiente carrera Arturo Escalante, a bordo del Seat León negro, no tuvo problemas para superar al Nissan con motor SR20.


El Nissan se escapa del Toyota.


El Seat Len partió mejor y se alejó.

Alberto Coila en su Starlet Turbo, enfrentó al Seat León, la diferencia de maquinas en el papel era obvia, pero el Starlet resultó siendo el más rápido, tanto que su ET superó el de la categoría, quedando reclasificado. El Seat continuó vivo enfrentando nuevamente a un SR20, el del Nissan Sunny de Randy Gordillo, que con una gran partida , sacó una ventaja difícil de remontar, aunque vale destacar que Escalante hizo un mejor ET.


El Starlet fue reclasificado.

El Nissan Sunny, partiendo mejor.

Llegó la semifinal, Randy y Abel De la Torre, tenían por primera vez la posibilidad de llegar a la final, el Toyota Celica de Abel partió mejor, parecía que ganaría sin problemas, pero no sabemos porque, pero el Nissan pudo sobrepasarlo sobre el final de los 400 mt, accediendo a la final contra el primer clasificado, Fabián Saca en un VW Bora Turbo. Randy Gordillo esta vez partió mejor que el piloto del Bora, las 36 centésimas de ventaja que le sacó en el tiempo de reacción, fueron suficientes para esta primera victoria, pese a que Fabián Saca hizo un mejor ET .


El Sunny pudo remar la ventja del Celica

Final, la clave estuvo en la partida.

link directo al video: 14 segundos

<< página anterior página siguiente >>


 Home / Nosotros / Contáctenos / Deportivos / Clásicos / Racing / Eventos / Técnica
® 2009 MotorSP todos los derechos reservados