Cuarto de Milla: 6ta Fecha (pag 4)


El Mustang del 96 de Oswaldo French, había logrado clasificarse dentro de los 14 segs, mejor que Ticona, sin embargo, sorpresivamente esta situación se invirtió en la final, debido al excelente tiempo del Subaru en la carrera contra el mini evo. Este súbito favoritismo prevaleció, ni siquiera el mejor tiempo de reacción (TR) del Mustang fue suficiente para ganar el duelo, Ticona ganó, seguía en carrera. Para los fanáticos del Mustang una pena, pero aún quedaba el Mustang del 68, que se preparaba para la venganza.


El Mustang V8 parte mejor, pero no le alcanza..

El Impreza de Ticona se enfrentaría al experimentado Jesús “Jees” Espinoza en su impecable Mustang del 68, Jees realiza una buena partida, sin embargo Ticona sale como impulsado por un resorte, lo superó a pocos metros de la salida, de ahí en adelante fue imposible darle alcance. El Subaru ganó la 3ra carrera consecutiva. Parecía que el Impreza seguiría dando cuenta de sus rivales, sin embargo, dada la diferencia entre su tiempo de clasificación y los de la final, fue reclasificado, tendría que esperar unos cuantos duelos más para volver a la pista.


Ticona en su AWD, superó a Jees, pero fue reclasificado

El mecanismo de la reclasificación se aplica cuando un competidor, consigue en la final tiempos sensiblemente superiores a los de su clasificación, sea porque logró superar algún desperfecto mecánico o por que “amarró” voluntariamente, sea como fuere, si se da el caso de que perjudique a los demás, será reclasificado, ubicándolo en una nueva posición de partida en la que se enfrentará a un auto que este en el rango de sus nuevos tiempos.

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